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張家界至羅依溪大橋段公路工程地質勘察

來源: 發布日期:2015年5月13日 訪問次數:11303
 
  本項目為我院在山區地區進行的最早的幾個項目之一,地形條件相當復雜,設計路線最高的邊坡高度達70余米,地形陡峻。勘察通過詳細的地質調查、地質類比,采用較為精確的模型計算,將邊坡坡率由原來常規的0.3—0.5提高到了0.25—0.3,邊坡施工建議采用光面爆破,大大節約了土石方的開挖量,坡面平整光滑,外形美觀。受到了專家評委的一致好評!

  該項目獲得了國家林業局2003年度優秀工程勘察二等獎。
 
 
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