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張家界至羅依溪大橋段公路工程地質(zhì)勘察
來源：　發(fā)布日期：2015年5月13日　訪問次數(shù)：11922
 
　　本項(xiàng)目為我院在山區(qū)地區(qū)進(jìn)行的最早的幾個項(xiàng)目之一，地形條件相當(dāng)復(fù)雜，設(shè)計(jì)路線最高的邊坡高度達(dá)70余米，地形陡峻?？辈焱ㄟ^詳細(xì)的地質(zhì)調(diào)查、地質(zhì)類比，采用較為精確的模型計(jì)算，將邊坡坡率由原來常規(guī)的0.3—0.5提高到了0.25—0.3，邊坡施工建議采用光面爆破，大大節(jié)約了土石方的開挖量，坡面平整光滑，外形美觀。受到了專家評委的一致好評！

　　該項(xiàng)目獲得了國家林業(yè)局2003年度優(yōu)秀工程勘察二等獎。
 
 
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